量多不增利:“销冠”小鹏汽车如何摆脱低毛利?

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[ad_1] 5月23日晚,小鹏汽车公开了2022年第一季度的财务成绩单。首先值得关注的,或许是整车利润率和研发支出占比的双重下跌。根据财报,过去一季度中小鹏的整车利润率为10.4%,环比2021年第四季度的10.9%下降了5个百分点,同时也是自2021年第三季度来连续第三个财季的下跌。小鹏整车利润率低迷,与同为“造车新势力”的理想的22.6%(22年Q1数据)、蔚来的18.9%(2021年数据)都还有一定差距。汽车售价“年轻化”,成本端又面临材料(零部件、电池等价格上涨)、芯片和疫情三个方面的…

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