与其崇拜马斯克的个人成功,不如学习背后整个创新社会体系
不久前来华访问的特斯拉 CEO 伊隆·马斯克,掀起了一阵不小的电动汽车热潮。但作为一个成功的连续创业者,研究支持他成功的环境,远要比分析个人和产品更重要。 最典型的例子是马斯克进军门槛很高的航天发射领域。2002 年 6 月,马斯克出资 1 亿美元创立 SpaceX。一方面出于他对太空的热爱,另一方面也是马斯克认为航天发射的很大一部分成本是被庞大的行政机构所吞噬。 当时的美国火箭发射,被波音和洛克希德·马丁两大巨头共组的“太空发射联盟”所垄断,单次平均报价高达 4 亿美元。而 SpaceX 在 …