大疆 FPV 无人机 Avata 曝光:提供沉浸式飞行模式-品玩

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[ad_1] 品玩5月19日讯,在最近发布的 DJI Mini 3 Pro 后,又有一款大疆无人机曝光,消息称该无人机代号为“Avata”,将在今年夏天推出。 图源: @DealsDrone 据爆料者 @DealsDrone 称 ,大疆 Avata 将是一款 FPV 无人机。FPV 是第一视角的意思,FPV 无人机也叫穿越机,简单理解就是第一人称视角四轴飞行器。去年年初,大疆推出了其第一款 FPV 无人机。据悉,新款大疆 FPV 无人机采用全新的设计,使其更适合在室内飞行。 图源: @Deals…

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Waymo中心区无人驾驶车队不再配安全驾驶员

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[ad_1] 品玩5月19日讯,据新浪财经,Waymo联席CEO德米特里·多尔戈夫(Dmitri Dolgov)最近参加会议时表示,公司在Phoenix(凤凰城)扩充机器人的士车队运营规模,覆盖到中心区,中心区汽车没有配备人类安全驾驶员。按照多尔戈夫的说法,凤凰城捷豹I-PACE汽车已经装备第五代系统,它实现了真正的无人驾驶,汽车上只坐有乘客。不到2个月前Waymo刚刚宣布将凤凰城East Valley地区的车队服务扩充至城市中心区。 [ad_2]

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传奇公司的传奇创始人:一款游戏卖22年,一个人对苹果说“不”

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[ad_1] 前几天,一条知乎回答“爆”了。有人在知乎上发出天问:”为什么有人三四十岁还沉迷游戏?”看似老生常谈的一个问题,没想到其中一条回答居然获得了2.7万个赞同,以及1500多条跟评。图片来源:知乎Epic是谁?为什么在各大官方账号都力求不出错的今天,它却敢直接用官方账号回答“关你P事”,看起来还获得了不少追捧?那可能要从Epic自己独特的魅力说起。游戏届奇葩作为一家1991年就创立的游戏公司,它一直以来走的就不是寻常路,就算是在游戏界,这家公司的运行方式和创始人的个性,也是独树一帜:其它…

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深度|Web 3,是中国冒险家在新加坡接头的暗号

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[ad_1] “Web3将是全新的起点。”这是硅谷顶级风险投资机构a16z(Andreessen Horowitz)于2021年10月发布的《如何赢得未来》提案中的一句引言,它出现在这份提案的“美国科技领导力危机”话题之下。它戳破了最后一层窗户纸,让一直藏在区块链、DeFi、NFT、元宇宙等诸多概念背后的Web3,其技术战略意图变得清晰可见。而在美国众议院的加密货币听证会上,美国的官员们甚至提出了“如何确保Web3革命发生在美国”的议题。不仅美国希望靠Web3抓住下一代互联网基础设施与技术革命的…

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为什么没有高精地图,就废了自动驾驶半条命?

[ad_1] 图片来源@视觉中国文|智行驾道假如没有导航,你敢不敢去一个陌生的城市?在过去没有导航的年代,你得找一张全国高速地图,记好每个岔路口的位置及路名,下高速之后,感觉不对还得停下车找人问问,一顿操作下来,还是在家里躺着比较香。时代一直在变化,如今我们没有导航软件将寸步难行,甚至我们的外卖、快递、打车等行业也离不开导航。不过在即将到来的无人驾驶时代,普通导航已难以满足无人驾驶的需求。在这个背景下,高精地图的概念应运而生,如果说普通地图服务于人类,那么高精地图的主要服务对象,就是代替人类驾驶…

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会有下一个IE浏览器吗?

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[ad_1] 这周初始,微软官方便发文公告,IE浏览器将于6月16日正式退役,此后其功能由Edge浏览器接棒。从1995年发布,到2002年市占率高达至今无人能及的96.6%,IE浏览器在消失前浓缩成了当代互联网产品的一个经典剪影:来且气势汹汹,倒则悄无声息。Mozilla火狐、苹果Safari、谷歌Chrome、还有基于谷歌开源的Chromium内核开发的微软新一代Edge浏览器,这些IE浏览器曾经的强劲对手中,又会不会有下一个落后的垄断者出现呢? 图源:网络如果说搜索引擎是通往未知世界的列车…

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站群模式凋零,升级终成定局

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[ad_1] 2017年前后,海外流量成本还未飙升,供应链服务趋于成熟。当时可谓独立站的“淘金热”时期,不少卖家将“站群”模式做得风生水起,并跻身大卖行列。单个公司运营上百个、上千个独立站都不是什么新鲜事,在“打爆款”的逻辑下,站点越多赚得越多。参透流量秘诀的卖家赚取真金白银,但越界行为开始出现。一些卖家甚至敢在无货源的情况下上架产品,至于“消费者能否按时收到商品”,商品是否“货不对板”,都不是他们所在意的。相较于第三方电商平台,独立站意味着更高的自主权,但自由不代表肆意妄为。 2021年的一场…

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雷诺CEO:拆分电动汽车业务并不是要破坏与日产和三菱同盟

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[ad_1] 品玩5月18日讯,据界面新闻引彭博消息,雷诺CEO卢卡·德·梅奥表示,公司提出分拆电动车和内燃机业务的计划,并不是要破坏其与日产和三菱的全球联盟。德·梅奥在结束对日本为期一周的访问后称:“我不想把任何战略选择强加给日产或三菱。”德·梅奥设想在法国创建一个专门从事电动汽车业务的实体,这是他推动雷诺品牌到2030年实现100%电气化计划的一部分。报道指出,雷诺的方案正给其日本合作伙伴增加压力,以选择押注雷诺作为电动汽车制造商的未来还是其传统业务。据英国《金融时报》此前报道,雷诺今年2月…

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